Considerazioni di dinamica in tema di perizie ergonomiche
150 pagg. con grafici e calcoli
€ 32,54 , escluse spese spedizione (pari a € 7,74)

  

Il dattiloscritto riporta - in via introduttiva - le parti teoriche di due tematiche molto ricorrenti nell'Infortunistica Stradale:
a) colpo di frusta
b) scambio di posti ai sedili anteriori in incidenti mortali con evoluzioni prolungate dei due mezzi.
Seguono, per ciascun caso, alcuni esempi applicativi di incidenti realmente avvenuti e realmente sviluppati.

  
 

Calcolo delle velocità di urto - Un metodo semplice, rapido e sicuro
9 pagg. con grafico e calcoli
€ 12,91, escluse spese spedizione (pari a € 7,74)

  

Il dattiloscritto, dopo aver posto in evidenza le difficoltà operative degli attuali procedimenti adottati per il calcolo della velocità d'urto basato sul principio della costanza della quantità di moto espone in forma elementare un metodo vettoriale/analitico mediante il quale viene eliminato l'utilizzo del coefficiente d'urto o della perdita di energia d'urto, ambedue di difficoltosa definizione poichè le autovetture non sono sistemi omogenei

  
 

Correlazione fra stati deformativi degli automezzi e danni alle persone
37 pagg. con calcoli
  € 15,5, escluse spese di spedizione (pari a € 7,74)

 

Il dattiloscritto tratta il problema della individuazione di chi guidasse l'autovettura al momento dell'incidente; e ciò attraverso lo stato deformativo dei mezzi e i danni alle persone.




  
 

"UN INCIDENTE E' DIVERSO DALL'ALTRO"
Raccolta di perizie
tecnico - infortunistiche stradali
1633 pagg. in 3 Volumi non vendibili separatamente
€ 77,47, escluse spese di spedizione (pari a € 7,74)

 

Per quanto il metodo di risoluzione della ricostruzione della dinamica del sinistro sia basato sull'applicazione di pochi principi della Meccanica, la modalità di produzione, svolgimento ed esaurimento dell'urto è talmente varia che, all'atto pratico, un incidente è diverso dall'altro.
Da qui scaturisce la utilità di porre a disposizione dei Periti e dei Cultori della Materia, un corredo di sviluppi difficilmente rinvenibili altrove ed in altra bibliografia.
 

Nel dattiloscritto vengono esposti in modo anonimo e vengono classificati secondo uno schema logico e sistematico, vari casi di incidenti :
A) - per cause imputabili al comportamento del/dei conducente/i , quali:
  1. eccesso di velocità
  2. mancato rispetto della segnaletica
  3. mancato rispetto in genere di altre norme specifiche del Codice della Strada
  4. perdita di controllo e distrazione

B) - per altre cause imputabili a circostanze estranee al comportamento del/dei conducente/i;

C) - altri casi che non hanno una stretta attinenza specifica con l'infortunistica stradale ma che hanno egualmente richiesto l'opera dell'Ingegnere per le indagini tecniche del caso (ad es.: rapina a mano armata di un portavalori).

Tali casi sono analizzati secondo un preciso schema organico